电动车和智能化成为了汽车发展的两大趋势，而先进的电动车往往会和智能化紧密联系起来，一方面是由于智能化所需要的电能，能够直接从电动车的能源供应系统中进行调用，另一方面，相较于燃油车，结构相对简单的电动车更容易保证智能化的稳定。因此，智能化天生有着和电动车有着密不可分的属性，两者相互推进。
因此，智能化不只是汽车的装饰品，也就是说，并不像有的人认为智能化只是电动车的噱头，一是智能化没那么简单，二是智能化的前景无可限量。而作为4月份新能源车型销量榜首的小鹏G3,更是在智能化方面有着独特的想法，或者说在落实智能化的道路上，比其他同级别的电动车企更有耐心，大做文章，发展处一套属于自己的全新智能化方案。那到底这套方案是怎样的呢？现在我们来看看：
首先，小鹏G3用XPILOT简化复杂的驾驶。在小鹏G3身上，装备了20个传感器、12个超声波雷达、5个高清摄像头以及3个毫米波雷达，全方位侦测识别小鹏G3周围的道路状况，包括行人、车辆以及障碍物的监测，以此实现更适合中国路况的自动辅助驾驶和多场景全自动泊车方案，实现XPILOT 2.5级的智能驾驶。
而自动辅助驾驶具体包括，ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、ATC自适应弯道巡航、ASL自动限速调节、ALC自动变道辅助以及辅助驾驶模拟显示系统，因此，自动辅助驾驶系统能够让小鹏G3像人一样进行判断路况，根据道路的具体状况来控制速度，避免颠簸和甩尾，有效提高驾驶的舒适性和安全性。
多场景全自动泊车，也就是说小鹏的自动泊车系统可以覆盖侧方位车位、斜方车位和垂直车位三种最常见的停车位。区别于市面上一些自动泊车技术只能识别两车间距进行泊车，小鹏 G3 还可以通过左右后视镜摄像头及车尾摄像头识别车位划线进行精准泊车。此外，小鹏G3还能通过语音控制泊车辅助，有利于简化车主操作，避免繁琐的功能键操作，这也是小鹏G3自动泊车的一大亮点。
其次，小鹏G3用Xmart OS努力给车主营造出美好的智能出行生活，一方面是提升人机交互的便利性，另一方面更是保证了驾驶出行的安全性。车载智能系统是智能化的核心，其是由小鹏全新自主设计开发，由15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、手机APP以及OTA升级的融合应用组成，通过硬件软件的全面深度整合，可实现精准的语音控制、远程APP操控、整车OTA升级服务、智能导航和其他应用的使用。充满科技感的智能系统，所提升的便利性不言而喻。
其中值得一提的是，智能导航。小鹏G3通过两块大屏，合体展示个性化的导航，会根据不同的场景，进行特定语音和显示的定制化，优化车主的使用体验，支持高精度的语音识别，实现“动口不动手”，解放双手，能够保证应对复杂路况的安全驾驶。值得一提的是，小鹏G3的智能导航会根据车主新增的需求选择更合理的导航路线，这也是路线雷达、探路以及更优路线切换组合的功能所展现的导航优势，相比同级车载系统，更加智能化。
此外，通过人格化的“小P”助手，还能通过系统有效找到音乐和有声读物，并且实现智能的环境调节，无需担心白天过热，特别是在炎热的夏天。并且，小鹏G3还支持远程APP操控，能够实现远程空调开关、远程开关窗、查找充电桩以及寻车定位等等60种更多的功能，而这些功能都会通过OTA升级实现在线升级，再无需担忧使用功能的滞后性。
总得来说，小鹏G3对于智能化的定义就是，如何让车主使用更方便、更简单、更有趣以及更安全的角度去让智能化融入到车主生活中，通过软硬件的配合，智能车载系统的不断自我完善，让小鹏G3在智能化的道路上越跑越快。相信在未来的5G时代，小鹏将会带来更多有关智能化的“惊喜”，各位拭目以待吧！
