中国十大名胜古迹之一，万里长城到底经过了几个省？
对于中国人而言，长城是非常特殊的古迹，这是古代的军事防御工程，一直到今天经历了千百年的时光依旧屹立在华夏大地上。万里长城早已不是单纯的城墙了，还是无数中国人的对文明浓缩的信仰所在。如今长城已经失去了原本作为防御工程的作用，变成了吸引天下无数游客的古迹，少了前朝的几许庄严肃穆，多了些当代的活力和朝气。
长城的修建历史可以追溯到西周时期，当时还有一个非常有趣的典故——烽火戏诸侯。之后的春秋战国时期各国在华夏大地上争雄，妄图一统天下称霸全国，在这样的历史背景之下，长城的修建进入到第一个高潮时期，各国之间相互纵横捭阖。但由于各个国家的实力有限，这一时期长城修建的长度并不是很多。后来在秦王覆灭六国之后，始皇帝就开始将各国修建的长城连接在一起，万里长城的称号就是那时才出现的。
秦之后的历代君王，或多或少的都会根据当时的情况对长城进行扩建或者是维修，那时候冷兵器还是战场上的唯一，长城能有效的遏制重甲骑兵的嚣张，古中国的外敌还是很多的，像是北方的蛮夷之类就经常骚扰边境地区，故此历代对长城都是很重视的。这样的情况一直维持到明朝，这是中国最后一个大修长城的朝代，自那之后清朝所遭遇的外敌就不是长城能抵御的了，故此清朝对长城并不是很重视。
新中国成立之后，人们对长城就是纯粹的日常维护了，如今长城的资源主要在中国的北方，像是北京、河北、内蒙古、山东、吉林等地，其一共穿越了中国15个省，除了刚才那些地方之外还有天津、山西、陕西、甘肃、黑龙江、辽宁、河南、青海、宁夏、新疆，不知道各位的家乡中有长城穿流而过呢？这对南方来说倒是有些不公平了，不过南方本来就是有海岸线，也不需要修建长城。
作为中国十大名胜古迹之一，长城的修建方式也是很多人好奇的，如此浩瀚的工程在那个工艺落后的时代，究竟是如何修建出来的。首先就是布局，若是到过长城游玩，就会发现这些城墙位置的布局非常自然。秦长城修建长城的理念就是“因地形，用险制塞”，之后每一个朝代都是依据此等理念修建的。凡是关城隘口的选址都是在两山峡谷之间，或者是在河流的转折之处，又或者是平川往来的必经之地。如此既能达到控制重地，又能节省很多的人力物力。
古时候人们的生产力是非常有限的，修建长城的这些石砖又是从哪里来的呢？总不该是全国统一烧制运送到建造低的吧，若是如此不用一年秦朝的财政就要被拖垮了。一开始修建材料都是就地取材，人们创造了很多制造砖土的方法，并且在那些连石块泥土都没有的沙漠中，工匠们还利用了红柳枝条和沙粒层层铺筑，这些都是后世学者对砖块考察检测出来的。后来到了明朝的时候，制砖工艺不断的进步，长城修建的效率也在大幅度的提升。工匠甚至还在石砖上雕刻图案，尽显艺术。
由于长城距今的年代过于久远，早期朝代的长城大多数都残缺不全了，如今保存最为完整的就是明长城。现在人们说的万里长城一般都是默认为明长城，根据国家测绘局的数据，明长城东起辽宁虎山，西至甘肃嘉峪关，其总长度为8851.8千米。但若是算上历代长城的总和，其长度就达到了惊人的21196.18千米，这是测绘的数据，也是目前公认的长城总长度。
长城已经开放成为景点，在数量庞大的游客面前，昔日威严的长城也有些招架不住，幸运的是相关部门一直非常重视长城的保护，基本上每隔一段就要对破损的地方进行维修。后来旅游部门制定了更加严格的保护条例，在加上目前中国游客整体素质的提高，那些人为损坏长城的现象已经比较少了。不知道大家有没有去过长城呢，在中国著名的风景区中，这是非常值得一观的，站在长城的隘口上，遥望远方的景色，仿佛千年前大秦士兵抵御外族的景象就在眼前浮现，那样的蛮荒和兵甲的冷血光泽，是我们不曾见过的色彩。
