【#隆鑫系13家公司破产重整获受理# 山东九羊集团为重整投资人牵头方】2月7日晚间，隆鑫通用和*ST丰华均发布公告表示，收到控股股东隆鑫控股有限公司告知函，隆鑫控股于1月30日收到重庆市第五中级人民法院送达的（）渝05破申666号《民事裁定书》，法院裁定受理了隆鑫控股的重整申请。微信公众号“重庆破产法庭”显示，重庆五中法院受理的隆鑫系破产重整案，总共涉及隆鑫控股等13家公司，涵盖隆鑫系的地产、酒店、矿业等业务板块。隆鑫控股是隆鑫通用、渝商投资、*ST丰华的控股股东，渝商投资又控股了港股上市公司齐合环保，同时隆鑫控股还是瀚华金控、渝农商行的主要股东之一。（每经，泽塔）隆鑫系13家公司破产重整获受理 山东九羊集团为重整投资人牵头方 | 每日经济新闻
某个燃油车4s店降价，卖一辆亏几万，卖的多亏得多，但是却依然要完成年度指标，按阶梯来，为的就是拿到品牌的几十万，百万的返点。
40%店面倒闭，有7成销量不达标，目前传统汽车4S店确实存在大面积关店的情况，4S店大面积关店，并不只限于传统燃油车，新能源也存在，4S店大面积关店的主要问题来自于实体行业受疫情影响以及经济低迷，实际上新势力品牌的退网率要远远大于传统汽车品牌。
从利润角度，确实有一部分品牌的利润很差（比如大众、斯柯达、通用），其实从投入产出角度，4S店的回报率依然是各行业中遥遥领先的，利润下降就导致现金流越来越紧张。
很多人认为是新能源导致的，其实，也不全是，4s店自己作，行业转型，还有现在的经济并不好，燃油车一直在下滑，新能源车企又自建旗舰店。
台州通用大厦租户因长期停电面临倒闭，执法为公为私？看点好多，一塌糊涂，网页链接
美国海外仓日记 04/02/
今天纽约亚马逊仓库经过投票，通过了成立工会. 这对亚马逊来说真的是相当不好的消息，同时意味着其他100多个仓库，很大可能也会跟进.
在美国做企业最怕的就是工会，通用汽车和其他之前破产的大企业，都是被工会搞废的. 工会会毫无节制的要求企业付出更高的福利,更高的工资，动不动还罢工.
对亚马逊卖家来说，这也是个不好的消息. 亚马逊在工会上损失的利益，肯定会转移给平台上的卖家.
曹德旺在一次采访中说：我在中国挣1000万元，要交税国家680万元，拿到手320万元。在美国只要交给400万，以便会有600万的利润。
《美国工厂》是一部美国电影，里面的故事原型就是曹德旺，因为在美国开工厂，网络上很多人骂他：曹德旺忘本，曹德旺不爱国，福耀以后就成了美国的了。等等这些言论。
很多人不知道曹德旺为什么要去美国开工厂？难道比国内还便宜吗？美国的人工应该比国内贵很多才对，可曹德旺为什么这样做，到底为什么，让我们把时间拨回到的美国。
，美国发生了次贷危机，这场经济危机让通用汽车在12月份即宣布倒闭，曾经热闹的工厂被生锈的铁链锁死，原本的人声鼎沸陷入了一片死寂。
可谁也没有想到，在通用倒闭的第七个年头，一个来自中国的工厂在通用的原址上拔地而起，这就是福耀玻璃，曹德旺把自己的工厂开到了美国。
曹德旺在一次采访中揭开了谜底，原来在他看中了这些：
1、是因为美国是全球大汽车市场，在美国直接建厂有利于产品供应
2、是因为利润率，在国内有1000万利润，要上交680万元，而在美国只需要缴纳400万元，这个不同估计是主要原因
3、美国建厂补贴很多，比如天然气每立方只要8美元，电价也只有国内的一半，包括油价这些都比国内便宜，唯独人工费要贵很多，普通工人的工资则更高，是中国的8倍。
曹德旺说：“我们在美国建厂，关键不是赚了多少钱，而是让美国人改变对中国人的看法！
为了改变美国人对中国的看法，曹德旺不让美国工会干预员工，他找了一个在美国生活24年的中国员工担任中层管理，另外一方面制定了制度，只要反对美国工会进工厂的，工资就涨两美金， 结果很明显，中国工人将美国工人同化，也让他们认可了中国，宣传了中国。
在美国开工厂，解决了很多美国人就业问题，美国为了笼络玻璃大王曹德旺，给他一家人都发了绿卡。曹德旺知道后执意退掉，还对子女说：“如果你们谁拿了绿卡，就别想继承我的财产。”
子女们很是不理解，美国绿卡是多少人梦寐以求的啊，在中国赚够了钱，就移民到美国享受生活的人也大有人在啊！
曹德旺大手一挥：因为我是中国人，福耀玻璃是中国企业，我要赚美国的钱，回馈我们的祖国！
曹德旺幼时家贫，14岁就被迫辍学，之后他在街头卖过烟丝、贩过水果、拉过板车，尝遍了常人难以想象的艰辛，但他一直不断地与命运抗争。1983年他承包玻璃厂，1987年成立福耀，至今福耀已经是中国龙头、世界第二大汽车玻璃供应商。
感妻子之恩，更感国家之恩。1983年，曹德旺赚到了人生第一个20万，就从中拿出了2000元来为学校修课桌，正式开启了他的慈善之路。到现在为止，曹德旺已累计捐款已超过120亿元，被人们称为“中国首善”。
曹德旺还把自己的房子和企业都放到妻子名下，然后投身慈善，表示钱对自己来说不重要，重要的是活出价值，要给企业家起到带头作用，不管到什么时候，也要爱家庭，爱祖国。
近期，曹德旺斥资100亿，在福建建设福耀科技大学，这所公立大学旨在培养高端的科技人才，专门发展我国被国外卡脖子的领域，让中国人高科技能跟得上世界，不受制与人。
许多人称赞曹德旺是中国的“首善”，然而他却一直很清醒。他常说：我这样的，顶多是个企业家，只有袁隆平这样的人，才配得上“首善”的美誉，袁隆平才真正为广大社会，广大人民谋得了福利。
曹德旺成功之后，一直有人建议他写一本自传，目的就是为了让更多人感受到成功人士一路上如何披荆斩棘，如何用思维判断事情的。
曹德旺思索再三，便决定写一本名字就叫做《心若菩提》，因为他想让更多的人了解自己的心态。
《心若菩提》这本书，是很多人喜欢读的自传，书中，我们可以详细了解曹德旺的经历，他是如何从一个农村青年，成为一位受人尊敬的著名企业家，从他对感情和事业的态度，以及经营企业的思维模式中，也许你会得到一些启发。
这本书一共分成4大章，从一无所有到成功上岸其中经历了什么，如何让自己可以跟法国，美国叫板，如何让自己失忆之时激流勇进。《心若菩提》这本书全部讲解得非常清楚。
如果你也刚好处于人生低谷，对未来很迷茫，不妨去读一读《心若菩提》学习他们的人生智慧，或许就能让你找到答案。
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华晨中华、华晨金杯、华晨雷诺相继宣布破产……从此以后，沈阳只有两家整车厂，分别是华晨宝马和北盛通用。以后沈阳车圈儿会越来越多小，五年八年后，两家公司的员工互相都认识[呲牙]
曹德旺在一次采访中说：我在中国挣一千万元，要交税国家680万元，拿到手320万元。在美国要是交给400万以后，便会有600万的利润。曹德旺很精明，当时美国自己的企业都不在本国设厂了，可是曹德旺却看出了这其中有利可图。
《美国工厂》是一部美国电影，里面的故事原型就是曹德旺，因为在美国开工厂，网络上很多人骂他：曹德旺忘本，曹德旺不爱国，福耀以后就成了美国的了。等等这些言论。
全球化市场中，中国在很长一段时间内，扮演着世界工厂的角色，“made in China”有多火不用说了。
“世界工厂”是什么意思呢？咱们赚得就是廉价劳动力的钱，至于大头，都被发达国家拿走了。虽然心有不甘，但也没办法，当时中国的实力没到那个份上。
很多人不知道曹德旺为什么要去美国开工厂？难道比国内还便宜吗？美国的人工应该比国内贵很多才对，可曹德旺为什么这样做，到底为什么，让我们把时间拨回到的美国。
，美国发生了次贷危机，这场经济危机让通用汽车在12月份即宣布倒闭，曾经热闹的工厂被生锈的铁链锁死，原本的人声鼎沸陷入了一片死寂。
可谁也没有想到，在通用倒闭的第七个年头，一个来自中国的工厂在通用的原址上拔地而起，这就是福耀玻璃，曹德旺把自己的工厂开到了美国。
很多人不理解，中国有廉价劳动力，又是在本土，诸多便利，曹德旺为啥自找麻烦去美国办厂？
有人猜测，这个大工厂是不是曹德旺给美国政府的投名状？更有人惊呼，别让曹德旺跑了。曹德旺没想到，自己一个举动引起千层浪。
他在接受媒体采访的时候说，“没别的原因，我是生意人，都是为了赚钱。”曹德旺说，我在中国挣1000万元，要交给国家680万元，拿到手320万元。在美国交400万 以后，便会有600万的利润。
而除了这个原因之外，之所以要在美国建厂也是为了节约运输的成本。毕竟福耀集团主打的产品并不是什么坚固的器材设备，而是非常脆弱的玻璃。
每次如果走海运的话，在波涛汹涌之下货物的很大一部分都会被损坏，而这也的确大大增加了公司运营的成本。
如果直接把工厂建立在美国的话，不仅可以节约掉这一部分的损耗，更是可以享受当地非常便宜的原材料费用。
美国产，美国销，最大程度地减少运输成本，也省去了关税和谈判的麻烦。所以你要认为曹德旺在美国开厂就是不爱国，实在是冤枉了老曹，他对祖国一片真心，这谁都看得出来。
至于那些“曹德旺要跑了”的谣言，曹德旺听后更是无语，他说，“当年我扔掉绿卡举家回国，我儿子女儿不愿意，我就对他们说，留下可以，财产继承没你们的份。”
曹德旺说：“我们在美国建厂，关键不是赚了多少钱，而是让美国人改变对中国人的看法！
为了改变美国人对中国的看法，曹德旺不让美国工会干预员工，他找了一个在美国生活24年的中国员工担任中层管理，另外一方面制定了制度，只要反对美国工会进工厂的，工资就涨两美金， 结果很明显，中国工人将美国工人同化，也让他们认可了中国，宣传了中国。
这些内容节选自曹德旺的自传《心若菩提》，曹德旺在书中提出了：“什么是企业家？是一个事业成功后对社会，对国家有高度责任感的人才，算得上是企业。不然的话你再怎么成功也只能算一个土豪。”
曹德旺在房地产中虽不是身价最高的，但他收获的声望超过了任何一个企业家。
曹德旺幼时家贫，14岁就被迫辍学，之后他在街头卖过烟丝、贩过水果、拉过板车，尝遍了常人难以想象的艰辛，但他一直不断地与命运抗争。1983年他承包玻璃厂，1987年成立福耀，至今福耀已经是中国龙头、世界第二大汽车玻璃供应商。
曹德旺在各个地方赚的钱都用在了国内。98年大洪水的时候，曹德旺率先捐出了700万元，此后，曹德旺个人的捐款金额更是在慈善榜单上居高不下，有人统计过曹德旺一共捐了多少钱，发现自己根本算不过来。除了捐款，曹德旺还特别注重人才的培养，他还出资百亿元建造了一所科技大学，为的就是给国家输送人才。曹德旺每一次善举，都被人们看在眼中，更有人称呼他为“中国首善”。
曹德旺说：“做慈善不是富人的专利。我捐几十亿和上班拿工资的人捐几千块是一样的，因为你已经尽力了。即便没有钱，还可以给人笑容，展示你的同情心。”
曹德旺在他的自传《心若菩提》中这样评价自己：“我是一个俗人，既爱贪杯也会生气骂人，既有耐心、善心也会贪恋红尘。谁骂我都行，但就是外国人不行，因为在国外，我代表的是中国人。”
在他的自传中，没有华丽的辞藻，没有过分的赞美，也没有清高的说教，只有曹自己真实的生活经历。正如曹所说，“这不是我的创作，而是我一生的记忆。”
《心若菩提》讲述了他跌宕起伏的一生，不管是做人还是做生意都充满智慧，读完之后更加佩服他的智慧和魄力。
诚挚地将这本书推荐给所有朋友，致所有正处在低谷期的你们能够早日找到自己的未来之路。
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【重庆龙头民企 “崩了”：超10家企业集中破产、唏嘘不已…】
日前一条消息在重庆本地引发强烈关注，重庆民企龙头隆鑫系超10家企业破产。自重庆破产法庭获悉，隆鑫系13家企业被裁定破产重整，他们分别为隆鑫集团有限公司、隆鑫控股有限公司、重庆隆鑫投资有限公司、重庆联恩实业有限公司、重庆隆恒酒店有限公司、重庆市渝商实业投资有限公司、重庆隆鑫矿业投资有限公司、重庆寓翰房地产开发有限公司、渭南鸿景商贸有限公司、重庆渝商再生资源开发有限公司、重庆长江金控集团有限公司、渝商投资集团股份有限公司、重庆瀛川实业有限公司等13家企业。
上述隆鑫系企业涉及领域非常广泛，矿业、地产、再生资源开发、酒店等均诸多行业，只是很不幸的是，这么大一盘棋，一下子全崩了。隆鑫在重庆民企中一直处于绝对的龙头地位，其创始人涂建华与力帆尹明善，宗申左宗申在重庆民营企业中当属明星企业家，隆鑫涂建华更是被当选为重庆市工商联主席，足见隆鑫在民企之中的地位举足轻重。
然而就是这样的明星民企，其旗下众多企业竟会遭遇今天集中破产重整的局面，令人唏嘘不已，是盘子铺的太大现断臂求生还是实业举步维艰？别的行业暂不妄谈，就隆鑫过去的房地产项目，平心而论真的是一言难尽，开始风光无限，最后却惨淡收场。
所幸对于隆鑫来讲其手中王牌隆鑫通用依然走的十分坚挺，先和宝马合作，现在又推出了自己的无极品牌，建议隆鑫还是专注的做自己老本行吧，或许这才是隆鑫的出路。
对于隆鑫今日之局面，你怎么看？你认为隆鑫能重复荣光吗？#重庆头条#
没必要把疫情对芯片业影响讲得那么悲观 又没一家倒闭的。1、近日，一位自称德州仪器的前员工在网络发文称，德州仪器已裁撤中国区MCU（微控制单元）研发团队，并将把原MCU研发线迁往印度。然后，一大堆的网上言论担心中国芯片业可能存严重困境、外资正在逃离等等。其实，压根就不是那么回事。
2、首先，根据上海公布的公开信息，在上海疫情期间，集成电路领域，芯片制造企业一直保持90%以上产能，中芯国际、华虹集团、积塔半导体等保持满负荷生产，带动一批装备、材料、封测等产业链配套企业加快复工。这就说明虽然上海半导体业受疫情管控影响，但供货还是较多的，并无断供。
3、其次，不存在外资大量撤离至东南亚的情况，就连德州仪器就否认把原MCU研发线迁往印度。 德州仪器专门对“裁撤中国区员工”作出辟谣称，“中国区没有裁撤任何员工“。
至于有的行业外资如今喜欢去越南等地投资，那就随她们去吧。比如4月末，港岛”李超人“旗下长实集团与日本欧力士集团，通过越南当地房产巨头——万盛发集团，商讨投资房地产事宜。这是因为4月胡志明市房价已经到达来历史高点。胡志明市全市场楼盘商品房均价达到3300美元/平方米，一年房价暴涨27%。其中普通商品房价格已经逼近1.7万元/平方米，联排房子涨至5.7万元-8.6万元/平方米。河内的住宅价格也一年内暴涨 20%-25%；在河内以西的许多地区，涨幅高达近35%-74%。
4、当然，也有受疫情影响的行业，比如汽车业。统计显示，4月上海地区五家主力车企生产环比3月下降75%，长春地区合资主力车企生产下降54%，其他地区总体下降38%，上海地区零部件体系的全国辐射效应凸显。4月新能源乘用车零售销量28.2万辆，同比增长78.4%，环比降幅达36.5%，预计由于疫情直接影响和衍生影响，带来了17万辆新能源乘用车销量的损失。
从车企来看，4月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业从此前的近10家跌至4家，其中比亚迪10.55万辆、上汽通用五菱3万辆、奇瑞汽车1.56万辆，广汽埃安1.02万辆。
5、所以，疫情对中国企业的影响只是暂时的，中国的竞争力不可替代。#康钊爆料#
上次说发的帖确实少考虑了财报可能出现doge
（虽然这季度可能有，但是概率不高）
但是下季度财报出现覆盖会很高
通用现在70亿进入新能源汽车这个骚操作确实行动的太晚了
早几年这样干就不会这么被动了
现在musk卖股票套现都能百亿美金起
70亿美金有卵用（国产三杰每个都融了近百亿美金了）
不过亡羊补牢可能可以避免通用破产被淘汰吧
看到通用这个就想聊聊对冲
奔驰就比通用聪明知道对冲
当年奔驰对冲新能源汽车投了tsla
（沙特主权基金也是同样的逻辑投了tsla和nio赚发了
成了当年tsla最大的机构股东
可惜啊 不知道是什么原因
奔驰教会tsla很多之后（现在tsla很多驾驶习惯都是延续奔驰系）
竟然清仓了tsla！！！
如果留着至今
戴姆勒的市值起码3000亿美金
仍然可以排全球汽车top 2
另外一个对冲比较傻逼的案例就是雅虎
雅虎之所以最终倒闭了和奔驰骚操作一样
作为google最大的机构投资人
它竟然在ipo前就开始卖打折股票
上市后更是清仓了google
有时候搞实业的人对对冲好像有点误解
或者说搞实业的不懂点金融逻辑也容易吃大亏
很久以前我以为量化、对冲就是骗人的玩意
后来搞明白人家竟然有策略做到
涨也赚、跌也赚、不涨不跌还tm赚
我真心差点跪了
人无知的的时候最傲慢
现在我自己的也经常交易时候也会多考虑一些这样的策略
毕竟赌狗是没有未来的
大仓位要搞永赚的钱
