又一名俄罗斯寡头离奇死亡。俄罗斯最大的开发商集团之一 (Don-Stroi) 的前所有者德米特里·泽列诺夫 (Dmitriy Zelenov) 从一段楼梯上摔下来后，在法国不治身亡。
下面一系列的俄罗斯及亲俄罗斯的乌克兰籍亿万富豪和科学家们的意外死亡事件，尽管西方媒体统统把这些“意外”模糊为俄国内部的阴谋。但是，当你列出这些“死亡名单”时，人们不得不怀疑，这些“西方媒体笔下的“亲普京”富豪和科学家的“意外”，很像是俄罗斯敌对国家的有预谋、有组织和有针对性的“猎杀行动”。因为这些“意外”足以震慑和恐吓那些想要帮助普京的富豪和科学家。
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就在这位50岁的寡头泽列诺夫在和一些朋友出去吃饭时开始感到不适，从楼梯上摔了下来，头部严重受伤。
他被紧急送往医院，但医生无法挽救他的生命，第二天，附近格拉斯市的检察官证实了他的死亡。
泽列诺夫是Don-Stroy的联合创始人之一，该公司曾是莫斯科最重要的房地产投资和开发帝国之一。
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这位房地产大亨的死亡情况与莫斯科航空学院（MAI）前院长阿纳托利•格拉什琴科的死亡情况惊人地相似。去年9月，格拉什琴科在莫斯科航空学院总部从楼梯上摔了下来。
该组织的新闻部门表示:“9月21日，技术科学博士、教授、莫斯科航空学院院长顾问阿纳托利·尼古拉耶维奇·格拉申科因事故去世。这对MAI以及科学界和教育界来说是一个巨大的损失。”
MAI是俄罗斯领先的科研大学之一，负责航空航天技术的发展，与俄罗斯的国防部密切相关。
现年73岁的格拉什琴科一生都在为该研究所工作，他在大学时是一名工程师，后来通过自己的努力经营了8年。
他曾获得俄罗斯一级祖国服务勋章，是一位杰出的教授，发表了50多篇科学论文，退休后仍是一位有影响力的顾问。
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格拉申科高度可疑的死亡事件发生不到两周前，负责开发俄罗斯巨大北极资源的负责人在驶离该国太平洋海岸时“落水”。
39岁的伊万·佩乔林是普俄罗斯远东和北极开发公司的董事总经理，最近参加了克里姆林宫战争贩子在符拉迪沃斯托克主办的一次大型会议。
最近几个月，与克里姆林宫有关联的俄罗斯能源、科技和金融部门的一长串高级官员在可疑情况下死亡，这两人是最新的一例。
佩乔林在伊格纳季耶夫角附近的俄罗斯岛附近海域从船上坠落。经过一天多的搜寻，他的尸体被发现。
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该公司43岁的前首席执行官伊戈尔·诺索夫也于今年2月突然去世，据报道死于中风。
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9月1日，67岁的石油大亨拉维尔·马加诺夫从莫斯科一家医院的六楼窗户坠楼身亡。
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今年7月，61岁的尤里·沃罗诺夫被发现死在自家游泳池里，当时有报道称有谋杀行为。沃罗诺夫是俄罗斯天然气工业股份公司旗下一家运输和物流公司的负责人。
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还有两名与俄罗斯天然气工业股份公司有关联的高管在圣彼得堡附近的精英家中死亡，这引发了人们对这些死亡很可能是谋杀的怀疑。
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今年2月乌克兰战争爆发后的第二天，61岁的俄罗斯天然气工业股份公司副总务级高级财务和安全官员亚历山大·图拉科夫在家中自杀，被他的情人发现。
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就在图拉科夫死亡三周前，俄罗斯天然气工业股份公司运输部主管、60岁的列昂尼德•舒尔曼被发现死在同一个封闭式住宅小区的浴室地板上，身上有多处刺伤，倒在血泊中。
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43岁的亿万富翁亚历山大·苏博廷曾是能源巨头卢克石油公司的高级经理，5月被发现死亡。
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今年4月，与俄罗斯金融机构俄罗斯天然气工业银行关系密切的前克里姆林宫官员、51岁的富人弗拉迪斯拉夫·阿瓦耶夫似乎在杀死47岁的妻子叶莲娜和13岁的女儿后结束了自己的生命。
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阿瓦耶夫死亡几天后，55岁的俄罗斯亿万富翁谢尔盖·普罗托森尼亚被发现在西班牙被绞死，显然是用斧头杀死了他53岁的妻子和他们十几岁的女儿。他曾担任诺瓦泰克的副董事长。
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47岁的乌克兰亿万富翁叶夫根尼·帕兰特和他50岁的妻子奥尔加·帕兰特被发现在莫斯科地区的家中被刺死，他们20岁的女儿波利娜发现他们身上有多处刺伤。
……
发现海航里程积分换机票挺便宜的，果断办了一张华夏的海航联名白金信用卡。华夏银行是工资代发行，只给了6万的额度，实在是少了点[笑哭]。
前阵子又传出海南航空破产，不过好像对于信用卡业务并无影响。
海航的里程好在有效期能自动续期，且机票便宜，就是舒适度不咋的。
坐过三四次海航的飞机，舒适度都不如国航的舒服。
1987年，一位小伙花25万美元，买了一张美国航空公司的促销机票。多年后，航空公司心疼地哭了，竟想花200万美金求回收。
这难道是张镶钻石的机票吗？小伙和航空公司为啥要争夺一张机票呢？
那是1987年，一家美国的航空公司举办了一项活动，承诺顾客花25万美元，就可以买到一张该公司的vip机票，可以终生免费乘坐该公司的任何航班的头等舱。
换句话说，有了这张机票，一辈子都可以免费乘坐该公司的飞机了。
80年代的25万美元可不是人人都能达到的“小目标”，只有那些奔波于世界各地的商界大亨或旅行家才出得起，普通人想都不要想。
但很多有钱人也犯嘀咕，如果在未来的某一天，这家航空公司破产倒闭，岂不是竹篮打水一场空？
但世界最不缺有钱花不出去的“呆子”，还是有一小撮有钱人把钱往坑里一扔，史蒂夫就是其中一个。
1987年，刚满27岁的史蒂夫就订了一张。别看史蒂夫这么年轻，他的商业版图可是遍布全球各地，坐飞机更是家常便饭。
不仅如此，史蒂夫更是花15万美元买了一张副卡，也就是说，当手持主卡的史蒂夫上飞机时，他还可以带着另一个人免费乘坐飞机，也就是在飞机上，总有两个头等舱是为他俩而留。
可是，主副卡加一起要40万美金了，这在80年代的美利坚也算半个“小目标”，谁也不敢保证在史蒂夫的一生中，这家美国航空公司不会倒闭。
史蒂夫自然不这么想，他似乎认为这是一项十分划算的买卖。
首先，作为生意人，他省去了订票等待的烦恼，无论何时，无论何地，他都可以灵活掌控自己的行程
。
其次，由于他还买了张副卡，在工作之余，他随时可以给自己放个假，带着家人享受各种说走就走的旅行。
最后，自然是由于他乘坐头等舱，在检票时不用像经济舱的客人一样傻乎乎的排队，这大大满足了史蒂夫的虚荣心。
几十年后，史蒂夫的决定非但证明是个正确的决定，同时也让航空公司苦不堪言，甚至想尽各种办法来把机票收回去。
原来，在史蒂夫拥有这张机票后，除了使用它飞往全球各地拓展业务外，也会在假期时满世界跑，游览各项名胜古迹。
因为他知道，不管是多么遥远的距离，只要这家美国航空公司能够通航，总有2个头等舱位置是为他而留。
一天之中，他可以先飞苏格兰吃顿正宗的英餐，再飞时尚之都米兰逛个街，然后再飞回去，晚上和家人共进晚餐。
一到周五，史蒂夫还会和夫人一同飞往瑞士，和瑞士上学的女儿共度周末。偶尔史蒂夫也会把女儿亲自接回来，周五再给她送回去。这时候，头等舱飞机俨然就是高配版的私家车功能。
等到寒假暑假，史蒂夫就会带着球迷儿子辗转各地，一个月的时间哪怕天天看球也很方便。
几十年间，只要航空公司开通行程的地方，都会留下史蒂夫的足迹。
后来，航空公司做完统计一下子惊呆了：这些年来，史蒂夫坐飞机的次数将近1.4万次，行程近2415万公里，平均每次花在机票上的钱，只有21美元，折合人民币150元。
航空公司的老板得知这个消息后，气的捶胸顿足。
因为他们统计到，史蒂夫这么多年乘坐航班，如果买票的话，至少超过2000万美元，是他当年25万美元的几十倍。
毕竟资本家买票的初衷是为了赚钱的，这样无休止的亏本下去可怎么行？
于是资本家开始和史蒂夫协商，希望能用200万美元赎回史蒂夫的机票。
史蒂夫听了，表现的很淡定，他的回答只有一个字：不。
他说，除非等到我去世，否则这张vip机票他就会一直使用下去。
航空公司的老板很无奈，又不能把史蒂夫杀了，难道就真的放弃协商了吗？
很快，法律部一个叫迈克的职工想到到了注意，他们决定从法律上找到史蒂夫的漏洞。
因为在终身票购买时，有一项约定是不能用此项票牟利。
所以航空公司发布悬赏，希望能找到史蒂夫违规的证据。
可悬赏发布一月后，没有一个人承认买过史蒂夫的免费票。
就在航空公司近乎放弃这个念头后，有一个人找上了航空公司。
原来，这个人曾经因为没赶上飞机，在机场懊恼大哭。
史蒂夫看到后，慷慨的邀请他和自己同乘飞机，并坚决不要他的钱。
但这个乘客非常认真，不想白坐，觉得心里不安，愣是在下飞机的前一刻，把钱塞到了史蒂夫怀里。
史蒂夫无奈，只得把钱收下。
凭借此人的供词，美国法庭的陪审员认定史蒂夫的做法，是以营利性用途滥用副票，构成违约。
史蒂夫的票因为契约失效，被收回。
为此，史蒂夫欲哭无泪，难道做好事也错了吗？
他和记者袒露心声：他不是心疼机票钱，而是失去了想走就走免费坐飞机的乐趣。
如今，他人生中最大的乐趣被剥夺了，他看到了资本家唯利是图的丑恶嘴脸。
他说：他被此次结果伤到了，他未来有段时间都不会坐飞机了。
作者：缘子
编辑：池鸿
#头条创作挑战赛#
可以算霸气山航的忠实粉丝了#山东航空#
拜登隔离13天首"出差"! 上任来首次休假，带领全家、包括儿子一家度假一周!
新冠病毒呈阳性被隔离13天的美国总统拜登，自称从未休“病假”，解除了隔离马上出差，视察美国南方水灾。
本周，拜登终于放假，开启了为期一周的与家人度假时光，这也是他作为总统，上任以来第一次休假。
拜登与家人前往了位于南卡罗来纳州价值2000万美元的海滨庄园，该庄园的拥有者是民主党著名的金钱大佬玛利亚·奥尔温（Maria Allwin），她是纽约对冲基金大亨詹姆斯·奥尔温（James Allwin）的遗孀，与儿子管理着113.1亿美元的资产管理公司，近日刚刚向莉兹-切尼的初选基金捐款，她也是前总统奥巴马的忠实支持者。
拜登此次休假是免费住，因为他与奥尔温（Maria Allwin）是多年好友，拜登夫妇自起就经常住在这所房子里。这次免费一起来的还有拜登的儿子亨特及家人。
第一家庭于周三飞抵基亚瓦岛，并在严密的安保措施下被送往Allwin的10,500平方英尺的庄园，引来了当地民众感兴趣拍照。
庄园房子的建筑面积10,500平方英尺，占地2.07英亩，视野极佳，有200英尺临海，庄园的东南方就是全美著名的度假胜地--基亚瓦岛。
基瓦岛是一个面积为15英里的岛屿，拥有一个海滨高尔夫度假村，距离查尔斯顿25英里。它被称为是东海岸最重要的高尔夫目的地之一。
白宫没有说拜登夫妇将在这个私人岛屿上呆多久，但联邦航空局的飞行限制将持续到星期二。这些限制通常时总统访问一个地区时的标准操作程序。
除了拜登登岛外，岛上也是豪宅如云，这里的私人住宅，包括前共和党州长尼基-海利、奥运会金牌花样滑冰运动员塔拉-利宾斯基和NBA篮球运动员雷-阿伦的住宅。头条热榜
快讯！地产大亨黄楚标在香港新创的大湾区航空将选择在国庆节首航北京
大湾区航空（GBA）将在我国成立72周年之际，成为香港最新的航空公司。现在大湾区航空距离商业飞行还差航空运营许可证（AOC) 的颁发。而大湾区航空董事许汉忠在接受南华早报的采访时表示，预计他们将在9月17日获颁航空运营许可证。
而大湾区航空选择在国庆日首航北京也有献礼之意。
王铁汉团长气得脖筋鼓起老高大喊：“你成心让老子吃枪子！”摔了电话，组织抵抗。
这时，621 团一位年轻连长从着火的营房里冲出来，这人方阔脸，狮鼻阔口，粗短眉竖了起来，长满疙瘩的脸涨得通红，一股怒火在他胸中“腾”地燃起。
这个六尺壮汉操起一条板凳，奋力砸向一个呀呀怪叫冲过来的日本兵。那日本兵立时脑袋开花，仆倒在地。云海青抢前一步，麻利地捡起长枪，以迅猛的刺杀动作把刺刀捅进另一个骄横的日兵胸膛，其余几个日本兵一愣神工夫，云海青连续儿个垫步刺，鬼子兵各个带伤，连连后退。
云海青三步两纵，跃到一座残墙的拐角处，以墙为掩体，连续射击，形成与日军对射的局面。
云海青回过身来对几十个没定神的中国士兵大声喊道：“弟兄们，别跑了！跟日本兵拼吧！打狗日的！"
“啪！啪！”又是几个点射，有些北大营士兵已搞到了枪支，射击日军，趁两军相持，云海青带三十多个弟兄，赶到军火库。一把大铜锁牢牢地锁住军人的利剑，这是何等的嘲弄。
按纪律无命令开锁，按军法是要上断头台的，云海青见有人迟疑，立即大叫：“宁上中国断头台，不做日本刀下鬼，去他妈的，砸！”随后用竖起的枪托直捣下去。
仓门刚开，一群日军又冲了上来，云海青立即射击，中国士兵有的去取枪，有的找临时应手家什，一拥而上，一场肉搏，日军有士兵受伤，中国士兵死伤更惨。
日军立刻用火力封锁军火库大门，没有死去和重伤的弟兄们，退人库房，迅速武装起来二十多人，一个反击，把日军打下去。云海青赶紧武装没有死伤的士兵，一百多士兵手中有了武器，就变成了一百多只猛虎，拼死冲向日军。
火力那样猛烈，顽强无比，枪口喷出的不是子弹，那是一腔炽烈燃烧的怒火，不可阻挡的怒火。凶神似的日军竟然不支，北大营士兵杀开一条血路，云海青带着这批仓皇应战的中国军人，随大队，沿早就演习过的路线向东山咀子撤去。
日军步兵二十九联队平田幸弘大佐，攻入市街沿途攻打军警，二大队攻入城西，一大队攻入城北，联队本部攻入小西门日侨会馆附近。驻辽阳日军第二师团多门二郎中将接到关东军司令官命令，向沈阳集结。
一路攻击航空处及兵工厂，一路攻击沈阳内城，支援29 联队，一路攻击南满火车站。一路捣毁警察署，破坏无线电台、电报局，装甲车沿小西门，袭击帅府、东北边防公署、辽宁省政府、东北宪兵司令部、东北海军司令部、东北政务委员会、东三省官银号边业银行、中国银行、交通银行、电话局均在19 日上午7 时被占领。
内城各门及城楼上布满日军哨兵，步枪上的刺刀闪闪发光，城上架着机枪，插着日本膏药旗，鼓楼架起了大炮。日本浪人，“满洲青年联盟”、“大雄峰会”“黑龙会”的人及汉奸臂上缠着“自卫者”袖标，狐假虎威检查行人，市街上，坦克、装甲车、汽车、运兵车横冲直撞，肆意枪杀行人，见军警就杀，逮捕军政人员，闯入私宅，抢掠官民财物，杀男奸女，奉天城成了人间地狱。
日军在混战中死亡两人，是新任伍长新国六三、上等兵增子正男，伤23 人，中国军人死伤335 人；东北军大量兵器弹药、兵工厂尽成关东军战利品。其中飞机262 架，迫击炮2500 门、榴弹炮3500 门、加农炮500门，炮弹40万发、子弹350万发、火药350 吨、军被5 万件、粮米530 万斤，汽车3500辆、铁路机车3000辆、银行基本金7000 万银洋，现金200 万，边业、交通银行本金1500 万银洋，抢掠公私财物18 亿元。
同时将东三省兵工厂、粮秣厂、被服厂、辽宁纱厂，航空工厂、大享铁工厂、奉海铁路工厂、皇姑屯铁路工厂，官、军、民办工厂尽数占有，东北军二三十万精兵猛将、竟惨败于一万多关东军手中，加上驻朝鲜日军总共不过二万人，而东北军除少帅带进关内十几万人，还有十五万可战之师，竟不战而溃。
中国历史上的1931年9月18日事变呵，“九·一八”乃千古国耻。
中国之败，败不在兵，败不在民，败在腐败的政府！#沈阳头条##历史冷知识##静心读史#
（未完待续，欢迎关注@静心读史）
图1为日军装甲车行驶在沈阳的大街上 图2为1931年9月19日，日军在占领奉天（沈阳）兵工厂门前警戒
身家几百亿的台湾殡葬大王李世聪惊传罹脑瘤！女儿火速接班成为身价百亿的殡葬女大亨！
台湾殡葬天王、龙岩集团创办人李世聪在去年()11月27日到北检出庭时，他的随行人员特别担心他的头被撞到，一路护着李急喊：「镜头小心不要撞到、挡他的头一下……。」 少数知道内情的人士说，李世聪当天身体虚弱，需人搀扶、步履缓慢，当天他当庭脱下帽子时，还可看到在头部有一道开刀的长疤，至于他因什么病动刀，友人不便透露。
但有媒体爆料，指李世聪当时是因脑瘤刚刚开刀完，才会如此谨慎小心，且病情棘手，得长期抗战。
那次出庭后一星期，12月3日，龙岩董事会就推选李世聪的女儿李凯莉为董事长，跟随李世聪20多年的老臣、原董座刘伟龙则转任顾问，正式宣告二代接班上路，40多岁的李凯莉承接父业，成为身价上百亿元的「殡葬女大亨」。
据调查，李世聪在出庭露面后就「无预警」将龙严交给女儿接班，正是因为他顾虑身体的状况不佳，必须积极准备在新的一年专心对抗病魔的挑战。
据查证，李世聪确实是因为脑瘤开刀，而且脑瘤也几乎影响到他的日常生活，因此，前段时间也取消一些朋友的聚会。
知情人士指出，李世聪是在10月底一次聚会中，忽然感觉全身无力，经就医检查发现是脑中风，因为他本来就有心房颤动旧疾，所以以为是旧疾引发脑中风，但在治疗约2周后，发现状况没有好转，就再详细检查，才发现是颇为棘手的脑瘤。
据透露，在经过手术治疗，李世聪目前的状况仍有待医护仔细处理，因此仍在医院持续进行后续的标靶治疗。
身家数百亿、曾跻身《富比士》全球富豪榜的李世聪，健康状况一向少为外人知悉。早年曾传出他在一场饭局出现中风症状，是当时在场的现任台大医院院长吴明贤发现警讯，紧急送医及早治疗，才未留下严重后遗症。
而在去年8月，李世聪也曾传出入住台大景福VIP病房，当时经查他身体应无大碍，只是罹患一种常人常见的隐疾，因术后出血太紧张，才紧急住院观察。
不过，这次的脑部开刀，对李世聪是很大的挑战，而加速安排女儿接班，也是李世聪必须要做的决策。
据龙岩内部消息人士表示，李世聪目前在集团内挂名总裁，尽管已完成二代接班，但并非撒手不管，仍会参与重要决策的讨论，但最近都没看到总裁进公司。
接棒这个殡葬王国的李凯莉，相当低调，她的接班消息仅以一纸新闻稿告知，甚至连照片都未对外公布，外界对她充满好奇，有媒体对她提出约访要求，也直接被婉拒。
据了解，40多岁的李凯莉，已婚，未有子女，虽然在这次接任董座才加入董事会，但3年前李世聪就已把自己有的13万9千多张龙岩股票给了她，依当时市值计算，她立刻成了百亿女儿。
李凯莉接手董座职务才将满月，目前还在熟悉接掌业务，对于内部营运暂时未订定阶段性目标，不过龙岩目前在有科技背景的总经理王群中带领下，进行数位转型，李董也很重视这一块。
龙岩原本的董座刘伟龙，是在接下李世聪卸下的董座职务，这次交棒给李凯莉后等于完成阶段性任务，改挂首席顾问，负责辅佐李凯莉，在集团的经营决策上提供意见，「但平时不太进公司。」
至于龙岩少主、李凯莉的弟弟李俊毅（31岁），目前则是法人董事予望公司的法人，在外经营科技事业，并未接掌龙岩实际职务。
李世聪创办龙岩，以现代的手法及商业模式改变传统殡葬业，让他累积庞大财富。不过，近几年较让外界知悉这位殡葬天王名字的事情，却是他与有「长笛公主」之称的前寒舍董座赖英里的绯闻。
5月，李世聪与赖英里偕同艺人小S夫妇，前往日本搭乘「九州七星」进行豪奢的铁路之旅，结果被媒体拍个正着，让这段婚外恋情完全曝光，震惊社会各界。
虽然爆发后一个多月，赖英里就请辞寒舍董座，但李、赖两人后来又陆续同游斐济、瑞士、法国等地，而李的座车进出赖英里的豪宅社区更有如住户一般，两人也从没否认这段不伦恋。
据了解，赖英里与李世聪共同投资成立「腾达航空」，原本有意发展顶级商务飞机管理业务，且首架飞机就是李世聪的湾流顶级私人飞机，但在12月，腾达前董事长赵国帅的经营团队退出公司后，虽由赖英里接任董座职务，但时隔不到1年，腾达已于去年9月9日暂停营运。
据指出，李世聪的私人飞机已规划将交给同为经营顶机商务飞机的飞特立管理，同时也已在寻求买家。
从种种蛛丝马迹看来，赖英里与李世聪的互动似乎已不如2年前的热恋期，再加上李世聪近来健康亮红灯，都让两人已分手的传闻甚嚣尘上。
有媒体针对李世聪健康状况询问龙岩，龙岩集团回应表示：「不清楚总裁身体状况，无法回答。」
电影《第六感生死缘》（1998）中，苏珊(克莱尔·弗兰妮饰)和乔·布莱克(布拉德·皮特)第一次见面的地方是百老汇餐厅，位于纽约曼哈顿的百老汇街2664号和西101街。#电影故事#
由于这部电影是少数几部会在放映前播放《星球大战1：幽灵威胁》（1999)，预告片的影片之一，所以在大批“星球大战”影迷购买了这部电影的门票看完预告片上映后就离开了。
这是安东尼·霍普金斯爵士与布拉德·皮特继《燃情岁月》（1994）后的第二度合作。
本片由于过于冗长的时间长度，曾经做了两个小时的版本，分别在电视以及航空班机播放。内容大多减去了霍普金斯的戏份，导演兼制片人马丁·布莱斯特则与缩减版撇清关系，因此缩减版的导演名单换成“亚伦·史密斯”(通常用来称呼那些无视作品的导演)。
——《第六感生死缘》是一部1998年上映的美国爱情奇幻电影，是由马丁·布莱斯特执导，布拉德·皮特、克莱尔·弗兰妮、安东尼·霍普金斯主演的爱情电影，本片于11月13日在美国上映。电影根据1934年的舞台剧电影《死神度假》大致上改编而成。电影讲述了死神化身成乔·布莱克，去探寻媒体大亨威廉·帕里什的生活，在此期间与威廉的女儿坠入爱河，不能自拔的故事。
发行商：环球影业；预算：9000万美元；票房：1.42亿美元。
美国SpaceX送上天的4名富豪回不来了？太空游行时间被迫延长，3.5亿人民币花的亏不亏？
最近一段时间里，国际空间站内共汇集了11名来自世界各地的宇航员，其中三人来自于俄罗斯，三人来自于美国，一人来自于德国，还有四名来自世界各地的富豪。11名宇航员的任务时间在最近撞在了一起，所以国际空间站才会显示出前所未有的拥挤。
前段时间，美国SpaceX公司宣布停产载人龙飞船的消息刷屏网络，这一消息也让很多网友好奇不已，如果之后没有龙飞船的帮助的话，美国宇航员要如何登上国际空间站呢？但实际上，美国的龙飞船船体是能够进行重复利用的，就算退役了，飞船也是可以再进行五次行动的。
到现在为止，国际空间站上就已经有两个龙飞船了，等到月底的时候，新的龙飞船还会进入太空执行NASA的最新任务——也就是将3名美国宇航员和1名欧空局意大利宇航员送上国际空间站。这也就代表着，目前美国现存的龙飞船已经完全够NASA使用了，甚至美国宇航局在送自己国家的宇航员到太空之外，还能够使用空余载人飞船将别国宇航员送入太空。
其实，美国SpaceX研制出的龙飞船本身是商业的，就连美国航空局NASA也只是马斯克的其中一个客户而已，这个公司只要是可以赚钱的项目全都来者不拒，民众舆论如何以及会不会损害美国航空局的利益并不是SpaceX需要考虑的。
前段时间，在美俄关于国际空间站方面的合作有所冲突时，美国Space X公司就将一艘载人飞船发射到了太空中，飞船上还乘坐了3名美国富豪。这样做的意图也非常明显了，就是想向俄罗斯回应：就算美俄在航天方面的合作叫停，美国也照样有能力自己上天。虽然这一决定背后肯定有美国航天局的默许，但还是引起了美国国内民众的强烈不满。
无论载人飞船上的几名富豪背靠怎样的产业，但归根结底也还是几名普通人罢了，与专业的宇航员们是无法相提并论的。而将几名普通人送上太空并不是易事，一旦顺利完成的话，美国太空商业史发展也会迈出重要一步。
不过，美国人对于航天局的计划和商业史的发展并不是那么注重，他们关心的是，既然之前的宇航员都是万里挑一的，为什么这次美国公司却让几位高龄的老人登上太空呢？难道只要有“钞能力”，普通人也能当宇航员了吗？
据了解，这一次的飞行任务有一个特殊的代号“Ax-1”，之所以用这个代号，就是为了以后再进行类似的任务做铺垫。参加此次太空任务的四名太空游客中，有三位都是非职业、非官方的宇航员，唯一一名有经验的宇航员担任此次的任务指挥官，今年已经64岁高龄，名为迈克尔·洛佩兹，曾经担任NASA的宇航员，在退役后，进入公理太空公司担任副总裁。
除了这名前宇航员外，剩下的三名游客分别是美国房地产大亨Larry Connor，加拿大投资公司Mavrik首席执行官Mark Pathy以及以色列生命资本基金创始人商人Eytan Stibbe。在这几人中，美国前宇航员是当之无愧的领队，曾经与其他宇航员一起进行过3次航天飞行任务，在太空中停留的时间累计约为250多天。而剩下的3名富商，他们都曾参与开拓过商业载人航天领域，为了参加这次空间站活动，三名富商每人都支付了5500万美元（相当于人民币3.5亿）。
根据NASA方面消息，由于天气发生变化，执行任务的龙飞船在返回时面临难题任，所以搭载着这四名太空游客的龙飞船也只能改变计划，选择在美国东部时间4月23日20时35分时从国际空间站撤离，并在4月24日13时46分左右抵达佛罗里达的海岸线。
而巧的是，由于这一次的天气原因，富豪旅客们所搭载的飞船只能延迟返航，在太空中旅行的总时间也从10天变为了16天，这多出来的6天按照之前SpaceX公司的定价恐怕又是上亿人民币，富豪们也算是在这次旅行中“狠捞一笔”了。不过，同样的，4人在太空中多待6天耗费的物资也是非常多的。截止到目前为止，国际空间站共有15名人员到访，最近的一次就是这几名富豪。在去年10月份的时候，俄罗斯女演员与其导演还曾前往国际空间站拍摄电影，共在太空中停留了12天。去年年底，日本富豪前泽友作也与助手一同进入国际空间站“旅行”，12天之后才返回地球。
从现在的情况看，人类进入太空已经不再像十几年前那么困难了，但不管怎么说，在国外，航天飞行还只是有钱人的游戏，普通人想要真的实现太空旅行，可能还要等很长时间。
