位于新疆南疆的塔里木盆地中心地带，是中国最大的沙漠，同时也是世界第二大流动沙漠，它的名字叫塔克拉玛干沙漠。
整个沙漠东西长约1000公里左右，南北宽约400公里，面积达33万平方公里，相当于两个河南省的面积。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米。
金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。
千百年来，人类很难直接从沙漠中间穿过，“塔克拉玛干”在维语里的意思就是“进的去，出不来”，这是一片浩瀚的死亡之海。大沙漠南北边缘绿洲之间的来往只能靠沙漠的周边绿洲通道来实现。然而自从沙漠公路的建成实现了沙漠南北的直接连通，大大缩短了里程。
新疆塔克拉玛干沙漠公路，又叫塔里木沙漠公路，这是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。
这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展。
塔克拉玛干沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县（566公里）、阿拉尔市至和田市（425公里）、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁至且末县。
此公路主体采用“强基薄面”结构的施工工艺， 防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术，处于世界领 先水平。
塔里木沙漠公路绿化工程也是很宏大的工程。这条绿化带长436公里、宽约72-78米，横贯整个塔克拉玛干沙漠南北，并已在6月全面建成。
沙漠公路像一条黑色的带子，镶嵌在连绵起伏的沙丘里，行驶在一望无际的沙漠腹地，杳无人烟，狂风呼啸，看久了让人也会觉得视觉疲劳的。
这条公路是征服“死亡之海”的宏大工程，使千年的横穿大沙漠的梦想变成了现实，并且成为世界最长的流动沙漠等级公路 而这也成为一项世界威尼斯记录。
沙漠公路除了给南疆南北边缘绿洲的交往带来极大的利好 ，也使沙漠公路旅游成为了一道新的靓丽风景。
