俗话说，汽车三分开七分养，想让自己的爱车能够多开几年，关键时刻不掉链子，保养一定得做到位。但汽车保养也不是做的越勤越好，一来是太费钱，二来是车身上的一些部件越保养毛病越多，一般来说在跑够一定公里数后就要去保养了，这个数要么是3万公里，要么4万公里，要么6万公里，如果说3万公里不保养问题还不大，那过了6公里再不保养的话，发动机的寿命可就要受到影响了。
以下五大件做汽车大保养必须先检查
1、刹车片
刹车是一辆汽车的安全所在，千万不要让刹车出问题，刹车片最好直接换掉，而且不要等6万公里后再换，在开了3万公里后就要经常检查了，只要发现一丁点故障都要记得换，否则在关键时刻，刹车失灵可就危险了。
2、过滤器
过滤器分别是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，其实6万公里再换已经有点晚了，一般来说5000公里就要换一次滤油器、1万公里就要换一次空气滤清、2万公里就要换一次燃油滤清，定时更换也是对汽车有好处的，不按时更换其实是对发动机的损害。
3、全车油液
防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了，防冻液是用来保护发动机的，还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为汽车的血液。刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用。变速箱油是每隔4万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。
4、轮胎
有的车在开的比较省的情况下，轮胎在6万公里时可能还没有很磨损的很严重，但是也是要忍痛割爱换掉的，因为超过6万公里之后胎压不稳容易发生爆胎的现象，要知道轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的，而且如果在高速行车过程中突然爆胎，那是得有多恐怖。
5、火花塞
火花塞看似很小的一个零件，然而作用并不小，如果一旦老化，会引起发动机积碳，导致节气门堵塞。所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况，不要等到引起积碳了才想起来。
总而言之，汽车超过一定的里程数必须做保养，一定要多多关注自己爱车的状况，要不然存在安全隐患，可能会引发交通事故，对驾乘人员的生命安全造成威胁！
推荐阅读：凯联资本-智慧交通发展之路凯联资本管理集团董事长王玮先生荣获度影响力行业投资人凯联资本-95后的最爱？带你走近数百亿潮玩市场
敬请关注
—凯联资本·专业成就信任—
