疑点，事件发生时，司机没有慌张或极力打回方向盘的动作，也没有恐慌大叫和踩刹车的动作，不排除路怒症发作，或忽然急火攻心自杀式报复。
重庆，坠江的公交车，从７０余米深的水下，终于被打捞出水。
而坠桥前的最后视频也曝光了。
惨剧肇因也逐渐复原了：
根据万州警方通报，这辆死亡公交最后的一段路上发生了这几个重要的细节。
当然，在事发之初，可能每个人都觉得不是“重要的大事儿”。
因为道路维修，家居馆站不停了。
司机冉某提醒了到家居馆站的乘客提前下车。
但一位乘客刘某没有提前一站下车，当她发现自己过了目的后，要求下车。
司机未停。（当然不能停）
刘某走到司机冉某的右后侧，靠着扶手立柱，开始指责冉某。
争执逐步升级。
互相有攻击性语言。
事故发生前１０秒，争吵升级为肢体攻击。
刘某持手机攻击击打冉某头部。冉某还击（放开了方向盘），挥拳击中刘某颈部。
刘某再次用手机击打冉某头部。
冉某用右手格挡并抓住了刘某的右上臂。
１秒钟，仅仅是一秒钟，他收回了右手，并用右手向左侧急打方向盘，导致车辆失控，向左偏离越过中心实线，撞向对面正常行驶的红色轿车，冲上路沿，撞断护栏，坠江。
我们附上最后１０秒的视频。
大灾之后，他们大大小小，组团睡在体育馆里，食物分发有序，地上连一片纸屑都没有。
高度的自律和对公共秩序的遵守，使得他们变成全球敬畏的一个群体。
——高度的自律、高度的责任感，带来了社会的高效，也带来了个人极大的便利。
也使得社会的公共运行成本，尽可能地降到最低。
这就是个人与现代公共秩序的契合，带来的高效社会。
03
而我们这辆狂奔的公交车上，司机冉某和乘客刘某，只要有一个人，是成熟的文明人，这个悲剧都不会发生。
作为其他乘客，也是围观者，我们还有选择吗？
其实是有选择的。
做过公交车的人，都看过司机座位边上有标语：请不要和司机说话。
这是为了避免司机分心，受到干扰，他开车，是承载着全车人的公共安全的。这辆车上，有我。
在刘某开口对冉某破口大骂时，司机就该停车。其他乘客就该制止。
当然，很多人会说，她和司机吵，关我什么事？甚至刘某以及若干公共事件里的肇事者们，最喜欢说的一句话就是：“这关你什么事？”
当然关我的事啊！
我在这辆车上！
我在这辆车上！
她大吵大闹、殴打司机时，你的小命就在她手里荡秋千啊！
以此类推，“吃瓜群众”，是一个多么绝望、犬儒和溃逃的词语。
“不关我事啊，关我什么事，我就是吃瓜的”
一个由百万、千万人组成的城市里，每一个人公共空间里的行为，都构成了彼此关联的因果。你随地吐痰，我可能被病毒传染。
你乱开车，我可能被你碰撞。
你虐待孩子，你可能会制造变态，你也可能会伤害其他人，我也会跟着受害。
你在楼道里烧纸钱，可能把我们家房子也点了。
我怎么能沉默？
一项公共政策，我们怎么不关注？收税是收我们每个人的税。
一项法律制定，我们怎么能不关心？我们每一个人最终都要在法律厘定的边界下生活。
我们．．．．．怎么能不关心公共、社会和国家呢？
04
在另一段视频里，我们看到了另一种命运。
一个司机被乘客殴打，他踩住了刹车。另一个乘客一跃而起，把那个威胁到司机也威胁到大家的恶乘客飞腿踹到在地。
这才是正确的打开方式。
司机——踩下刹车。大家共同制止恶行。
拒绝公共利益被绑架，被侵蚀。
“这怎么不关我事？”
“我的命，就在这辆车上！”
坏人得到法律惩戒，好人们正正当当地继续开车前行。
一辆急速奔驰的车辆上，没人可以吃瓜，我们都在车上。
大桥，飞速奔向公车。江水，滔滔亘古。
