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重新定义智能汽车 看丁磊如何把脉汽车发展的未来

时间:2022-06-12 09:03:47

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重新定义智能汽车 看丁磊如何把脉汽车发展的未来

从阿里巴巴打破线上线下的零售阻碍到乔布斯向外界展示第一台苹果手机,回顾历史我们不难发现,科技和制造行业永远不缺乏颠覆者。这些颠覆者们可能没有最早入局,也没有最多的经验,但是凭借对于未来发展的前瞻和把握,最终引领了行业的转折和变革。

作为科技和制造行业的前沿领跑者,汽车行业在经过100多年的不断改进、创新后,成为了人们日常出行和工作生活必不可少的一部分。但当越来越多的车型逐渐趋同化,驾驶感受单调甚至乏味时,人们不禁担心汽车行业的发展是否进入了一个瓶颈期,甚至可能会出现盛极而衰的情况?

正当汽车行业急需出现一个颠覆者的时候,丁磊和他的高合汽车出现了。近日,华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,用全新的视角和框架打造出行工具,定义智能汽车新品类。

"华人运通不为自己归类,我们要做不可替代的公司。造一辆传统车对我们来说太容易了,我们要造的是未来。"正如丁磊所言,与传统车企发布会上"回顾历史-发布新车-公布价格"的固定模式不同,发布会上,高合在战略、品牌、产品等方面,通过更高层次的视角和更前瞻的思维逻辑,展现出了对于未来汽车行业乃至整个科技和制造业的思考。

其中,最令人关注的莫过于丁磊并没有把汽车未来的发展封闭或者禁锢,而是将汽车发展与出行模式有机结合起来。事实上,通信技术快速发展,让汽车行业在自动驾驶、物联网建设、智慧城市打造等方面看到了更多的可能。而华人运通也牢牢抓住了这转瞬即逝的发展机会。

去年10月,华人运通对外公布其智能汽车、智慧交通和智能城市的"三智战略",主张从人出发,以研发创领智能出行技术为基础,通过新能源智能汽车的开发和产业化,布局智捷交通,并以此为入口,构建智慧城市整体性的大框架来系统推动人类出行的改变。

基于上述战略,丁磊认为造车必须考量未来路和城市的发展,否则就是闭门造车,同时路和城市的规划和进化也需要考量未来车辆的需求,最终形成一个既高效又安全的系统,甚至衍生出更多服务场景和应用。

可见,华人运通所要做的事,不仅仅是造车、卖车,也不是要造路、造城,而是要作为其中的重要参与者,将车、路、城真正连接起来,提供一个系统性的解决方案,并形成一个全新的强关联业态。

好的构想需要好的载体去完成落地。高合品牌的推出,不仅让华人运通的"三智战略"进一步升级,更让人们真真切切地看到了未来出行的更多可能。

在高合品牌发布的当天,首款量产定型车高合HiPhi 1也在此全球首发。与一般的智能汽车不同,高合HiPhi 1具备三大特点:能成为城市的节点,连接更广阔的世界;能提供开放的平台,创造更丰富的场景;可持续的学习,进化成更高阶的智慧。

正如初代苹果手机雕刻出智能手机的模板,高合HiPhi 1则定义了智能汽车的雏形。在很多业内人士看来,高合HiPhi 1革新了智能汽车的骨髓和灵魂。从根本上来说,高合HiPhi 1是一款科技产品,而不是普通的机械产品。

据丁磊介绍,高合HiPhi 1作为首次标配5G+V2X的型车,已配备兼容5G技术的OBU(On-Board-Unit)车载通讯终端来执行V2X。超过500个分布全车的传感器,多达52个生物感测器,可充分感知人、车、环境变化。这也是华人运通所推行的"车—路—城"一体化出行布局的驱动器。

与此同时,当其他汽车还在强调语音识别功能的时候,高合HiPhi 1凭借HOA的超体架构和大数据处理能力,已经进化到下一阶段。它不仅具有可扩充能力,并且可以学习人的习惯,真正做到即使什么都不说,它也懂驾驶者需要什么。这种高阶人工智能与用户的交互,已从被动变主动,让车辆和用户一起生活、一起成长。

一方面是颠覆性的出行构想和布局,一方面是黑科技集于一身的智能化车型,正是在战略和产品上的双重加持,让丁磊能够有底气成为推动出行新改变的领军者。随着高合品牌的推出和华人运通体系的不断完善,在其他车企还在为短期的市场份额争夺不休时,丁磊仿佛成为了一名围棋国手——落子一步,却已观棋十步,未曾厮杀,却已决胜千里之外。

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